03 août 2023, Londres. Ecocem, premier fournisseur européen indépendant de solutions technologiques de ciment à faible teneur en carbone pour les industries du ciment et de la construction, s’est associé à l’aéroport le plus grand, et le plus fréquenté du Royaume-Uni, pour tester l’applicabilité de nouveaux bétons à faible teneur en carbone à l’aéroport. Cette démarche s’inscrit dans l’objectif de réduction de l’empreinte carbone de nouvelles solutions comparées aux mélanges en béton conventionnels.
En 2019, Heathrow a demandé au Building Research Establishment ([1] ) d’examiner les matériaux de construction afin de réduire les émissions. A ce titre, Ecocem et le fournisseur mondial de matériaux de construction Cemex, ont été sélectionnés comme partenaires fiables pour fournir un liant à faible teneur en carbone.
Dans un premier temps, deux solutions à faible teneur en carbone seront testées : un mélange équivalent au Pavement Quality Concrete (PQC) contenant 50 % de laitier moulu de haut fourneau Ecocem, et Ecocem Ultra – un liant à faible teneur en carbone. Après des essais approfondis sur le béton en laboratoire, menés par Cemex, les partenaires ont procédé cette semaine au premier coulage d’essai sur site, sous la tour de guet. Cet essai fait partie d’un processus progressif visant à tester la résistance et la durabilité du béton sur en condition réelle. Ecocem Ultra sera évalué pour une utilisation dans les zones principales de l’aéroport, les travaux de terrassement et les applications auxiliaires. L’objectif commun des deux entreprises est d’assurer la faisabilité des produits à faible teneur en carbone pour les applications quotidiennes du béton.
Ensemble, l’industrie du ciment (6 %) et l’industrie aéronautique (2 %) produisent 8 % des émissions totales de dioxyde de carbone dans le monde. Avec ce projet, Ecocem, Heathrow et Cemex visent à démontrer la durabilité des produits à faible teneur en carbone, et à réduire de manière tangible les émissions de carbone dues à la construction dans les aéroports.
Afin d’atteindre ses objectifs pour une aviation « nette zéro » d’ici 2050, Heathrow cherche, d’ici 2030, à réduire d’au moins 45 % ses émissions de carbone à terre. Leur collaboration avec Ecocem et Cemex sur ce projet, permet à Heathrow d’avancer en matière de sensibilisation, et de poursuivre leurs actions pour une réduction des émissions de carbone dans le secteur de l’aviation. Ce n’est pas la première fois qu’Ecocem démontre que ses produits et technologies peuvent être appliqués à des projets d’infrastructure à grande échelle. Actuellement, elle fournit des liants à faible teneur en carbone pour le béton utilisé dans le cadre du projet HS2 au Royaume-Uni et du projet d’extension du métro de Paris, qui relie la ville à sa banlieue élargie.
Mark Till, directeur national des ventes au Royaume-Uni chez Ecocem, déclare : “Nos solutions techniques permettent depuis longtemps de réduire les émissions de carbone de grands projets européens d’infrastructure. L’opportunité d’un partenariat avec l’aéroport d’Heathrow sur ce projet au large potentiel au Royaume-Uni, et pour le secteur de l’aviation, témoigne de la forte capacité d’innovation de nos produits et de notre équipe. Nous sommes impatients de travailler avec Heathrow, et nos autres partenaires, sur ces essais importants.”
Nigel Milton, chef du personnel, et chef de projet bas carbone à Heathrow, déclare : “Heathrow sert une fois de plus de banc d’essai pour les technologies avant-gardistes. Ceci démontre son leadership mondial en matière de voyages durables. Nous nous sommes engagés à réduire les émissions de carbone à terre comme dans les airs. Nous sommes ravis d’accueillir l’un des premiers essais aéroportuaires au monde, et à tester des solutions de remplacement à faible teneur en carbone. J’espère que cet essai contribuera à transformer radicalement l’environnement bâti à Heathrow dans les années à venir”.
Richard Kershaw, directeur technique chez Cemex, déclare : “Cemex est reconnu dans le secteur de la construction pour son engagement à fournir à ses clients des solutions de béton plus durables. Nous avons été le premier fournisseur au Royaume-Uni à lancer un produit de béton « net zéro ». Ceci nous place dans une position idéale pour soutenir Heathrow dans son essai de béton à faible teneur en carbone. Nous espérons que cet essai sera couronné de succès, et qu’il démontrera au secteur de l’aviation, les possibilités de réduire les émissions au cours de leurs projets de développement.
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Onze éminents spécialistes des matériaux appellent à une adoption plus large de la technologie du ciment bas carbone afin de réduire les émissions d’ici à 2030.
POINT.P, enseigne de Saint-Gobain Distribution Bâtiment France, et Ecocem, concrétisent leur partenariat en vue de développer et commercialiser des solutions de liants, bétons, mortiers et produits à basse empreinte carbone.